胡塞武装闪电推进，也门政府联军发生“溃逃”

9月10日，也门西海岸的战局在数小时内完成了改写。 在经历数小时激烈交火后，政府军被迫向南撤至穆哈与曼德海峡之间的祖巴卜地区，胡塞武装随即进入这座红海港口城市。 《纽约时报》报道称:胡塞武装“在一次迅速的地面攻势中，击溃了沙特支持的也门政府军部队”。 穆哈不是一座普通的港口城市。它位于红海南端，距曼德海峡仅约75公里，是也门距这条全球航运命脉最近的城市之一。 曼德海峡连接红海与亚丁湾，承载着从波斯湾经苏伊士运河驶向地中海的大量原油和商品运输。 控制穆哈，意味着胡塞武装的手指已经搭上了这条水道的门闩。 而在穆哈之前，溃败早已开始。胡塞武装在此前数日内接连夺取了荷台达省南部的海斯和豪哈两个地区。 海斯是连接荷台达南部与穆哈补给线的关键节点，政府军“国家抵抗力量”曾在此部署重兵。 这两个地区的失守，使胡塞武装得以控制荷台达省全境，并打开了通往曼德海峡沿岸的通道。 胡塞武装人员在海斯和豪哈的街头巡逻，而政府军方面的反应则显得混乱而仓促。也门总统领导委员会成员塔里克·萨利赫在当天早些时候下令西海岸武装力量“重新整编”，并与阿拉伯联军协调，在穆哈以南设立替代指挥中心。 然而，前线传回的信息描绘的是一幅更为狼狈的图景：多个旅级单位在撤退途中遭伏击，部分友军之间甚至发生了缴械冲突。 政府军的迅速瓦解，暴露的不仅是军事层面的失利。 自2022年联合国斡旋的停火协议破裂以来，也门政府军内部各派系，沙特支持的“国家抵抗力量”、阿联酋训练的“巨人旅”、以及忠于不同地方军阀的部队，始终未能整合为一支统一指挥的武装。 当胡塞武装以导弹、无人机和山地步兵协同发起多路突击时，这条拼凑起来的防线几乎在第一时间就出现了裂痕。 沙特战机的空袭仍在持续。胡塞武装控制的萨巴通讯社称，过去数小时内沙特战机在塔伊兹、荷台达、焦夫和马里卜四省发动了约40次空袭。但空中打击未能扭转地面态势。析也门政府军在西海岸的溃退速度，已经超出了空中支援所能弥补的范围。 穆哈的易手，究竟是一次战术性的推进，还是也门冲突格局的结构性转折？ 从地图上看，胡塞武装距离完全控制也门红海沿岸只剩下有限的几段海岸线。如果这一目标实现，加上伊朗对霍尔木兹海峡的既有影响力，阿拉伯半岛两侧的两条全球能源咽喉将同时处于德黑兰及其盟友的辐射范围之内。 对于沙特而言，这意味着其绕过曼德海峡的替代出口路线面临直接威胁。对于国际航运而言，一条已经因红海危机而高度紧张的通道，正在变得更加不可预测。 而在也门国内，政府军在西海岸的这次“转进如风”，或许比任何一纸声明都更能说明：在这场持续了十余年的战争中，力量的天平正在以一种不可逆转的方式倾斜。 特别